扭转内部线圈并增加强度！中国汽车制造商协会

根据Kuai Technology 7月11日，7月11日，中国汽车制造商协会执行副主席Fu Bingfeng在2025年中国汽车论坛上直接命名了“内部数量和溢出”问题。人们强调的是，在每种方式中抑制价格并扣押命令不仅会带来国内收入，而且在出国旅行时很容易带来冲突。他宣布，中国汽车协会的制造商领导了“海上自治公约”的制定，其中有三个要点：尊重当地文化，遵守当地法律，而不是以低价工作。在过去的六个月中，顶级汽车制造商悄悄地建立了“自律小组”，每月在国外报告摘录。谁想领取托比（Toby）从所有者的价格上升，他们立即“记住”了该集团。在下一步中，组织还将在IND上编写此机制USTRY标准。任何与残疾人竞争的人都将包括在“海外郊游的黑名单”中，信用信用，港口容量和保险费都很紧密。用Fu Bingfeng的话来说，“可以旋转这项技术，但是价格轮换不确定；与巢穴作斗争，但无法抗拒。”总而言之，如果中国的车辆想在世界范围内获得肿块，则必须首先清洁背部。 [本文的结尾]如果您需要打印，请确保指示来源：Kuai技术编辑：Wang Lue